Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy - Wikipedia

Bảo tàng hàng không ở Virginia, Hoa Kỳ

Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy còn được gọi là Trung tâm Udvar-Hazy là Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia Smithsonian Phụ lục của (NASM) tại Sân bay Quốc tế Washington Dulles ở khu vực Chantilly thuộc Quận Fairfax, Virginia, Hoa Kỳ. Nó chứa rất nhiều triển lãm, bao gồm Tàu con thoi Discovery và Enola Gay .

Cơ sở rộng 760.000 feet vuông (71.000 m ² ) đã được thực hiện nhờ một món quà trị giá 65 triệu đô la vào tháng 10 năm 1999 cho Viện Smithsonian của Steven F. Udvar-Házy, một người nhập cư từ Hungary và đồng -founder của International Hire Finance Corporation, một tập đoàn cho thuê máy bay. ^[2] Tòa nhà NASM chính, nằm trên National Mall ở Washington, DC, luôn chứa nhiều hiện vật hơn mức có thể được trưng bày, và hầu hết bộ sưu tập đã được lưu trữ , không có sẵn cho du khách, tại Cơ sở bảo quản, phục hồi và lưu trữ Paul E. Garber ở Silver Hill, Maryland. Một bổ sung đáng kể cho trung tâm bao gồm các cơ sở phục hồi, bảo tồn và lưu trữ bộ sưu tập đã được hoàn thành vào năm 2010. Các cơ sở phục hồi và kho lưu trữ bảo tàng đã được chuyển từ cơ sở Garber của bảo tàng sang các bộ phận mới của Trung tâm Udvar-Hazy. ^[3]

19659006] [ chỉnh sửa ]

Toàn cảnh bên trong Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia Smithsonian.

Lối vào với tháp quan sát

Được thiết kế bởi Hellmuth, Obata và Kassabaum, người cũng thiết kế Tòa nhà Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia, Trung tâm cần 15 năm chuẩn bị và được xây dựng bởi Công ty Xây dựng Hensel Phelps ^[4] Khu vực triển lãm bao gồm hai nhà chứa lớn, rộng 293.7707 feet vuông (27.228,3 m ² ) Hangar hàng không Boeing và 53.067 foot vuông (4.930.1 m ² ) James S. McDonnell Space Hangar. Tháp quan sát Donald D. Engen cung cấp tầm nhìn về các hoạt động hạ cánh tại sân bay quốc tế Washington Dulles liền kề. Bảo tàng cũng có một nhà hát IMAX. ^[5] Một đường taxi kết nối bảo tàng với sân bay.

Giai đoạn Hai của Trung tâm Udvar-Hazy sẽ được dành riêng cho việc chăm sóc hậu trường của bộ sưu tập máy bay, tàu vũ trụ, các hiện vật liên quan và tài liệu lưu trữ của Smithsonian. Vào ngày 2 tháng 12 năm 2008, Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy đã nhận được món quà trị giá 6 triệu đô la cho giai đoạn hai từ Airbus Americas Inc. - món quà lớn nhất của công ty cho Viện Smithsonian năm 2008.

Cánh bao gồm:

• Hangar phục hồi Mary Baker Engen - đủ rộng rãi để chứa nhiều máy bay cùng một lúc với khu vực xem tầng hai được thiết kế để mang đến cho du khách cái nhìn phía sau hậu trường.
• Lưu trữ - bộ sưu tập tài liệu đầu tiên về Lịch sử, khoa học và công nghệ của ngành hàng không và chuyến bay vũ trụ sẽ lần đầu tiên được đặt ở một địa điểm duy nhất, cung cấp cho các nhà nghiên cứu không gian và thiết bị rộng rãi.
• Phòng thí nghiệm bảo tồn Emil Buehler - sẽ cung cấp cho người bảo quản không gian rất cần thiết để phát triển và thực hiện các chiến lược bảo quản chuyên dụng cho các cổ vật.
• Bộ xử lý bộ sưu tập - một bến tải chuyên dụng và khu vực an toàn được thiết kế đặc biệt để kiểm tra và phân tích ban đầu các hiện vật. ^[6]

Bảo tàng Hàng không và Không gian, South Hall

Boeing 367 (Dash- 80) cũng được lưu trữ tại đây

Bộ sưu tập [ chỉnh sửa ]

Tàu con thoi Discovery trong không gian wi ng của Udvar-Hazy

Trung tâm đã hoàn thành xây dựng và khai trương vào ngày 15 tháng 12 năm 2003. Trung tâm Udvar-Hazy trưng bày các hiện vật hàng không và không gian lịch sử, đặc biệt là các vật phẩm quá lớn cho tòa nhà của Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia trên National Mall, bao gồm : ^[5]

• Enola Gay Superfortress Boeing B-29 đã thả quả bom nguyên tử đầu tiên xuống thành phố Hiroshima, Nhật Bản
• Tàu con thoi vũ trụ quỹ đạo Discovery được đưa lên màn hình công cộng trong Hangar không gian James S. McDonnell vào ngày 19 tháng 4 năm 2012, thay thế phương tiện thử nghiệm khí quyển, Enterprise . ^[7] Trong đêm 19 tháng 4, Enterprise đã được đưa lên Tàu con thoi Carrier Airplane để chuẩn bị cho chuyến đi đến Sân bay Quốc tế John F. Kennedy ở Thành phố New York vào ngày 27 tháng 4 năm 2012, cho điểm đến cuối cùng tại Bảo tàng Hàng không, Không gian & Biển Intrepid. Enterprise đã được trưng bày trong Space Hangar kể từ khi bảo tàng mở cửa năm 2003.
• Một vệ tinh theo dõi và chuyển tiếp dữ liệu thế hệ đầu tiên (TDRS) treo trực tiếp bên trên Discovery [19659015] Viên nang không gian Gemini VII
• Máy bay trinh sát Lockheed SR-71 Blackbird
• Một chiếc máy bay siêu thanh Air France Concorde
• Một chiếc máy bay Lockheed L049 của Không quân Hoa Kỳ, phiên bản quân sự của Máy bay Lockheed Chòm sao ("Connie")
• Máy bay phản lực Boeing 367-80 ("Dash-80"), là nguyên mẫu của Boeing 707
• Chiếc máy bay nghiêng thử nghiệm Bell XV-15 duy nhất còn sót lại
• Một tên lửa Redstone
• còn sống sót Verville-Sperry M-1 Messenger, máy bay nhắn tin đầu tiên của USAAS
• Langley Aerodrome A, một nỗ lực đầu tiên trong chuyến bay được cung cấp bởi Bộ trưởng Smithsonian Samuel Pierpont Langley
• Máy bay thử nghiệm Northrop N-1
• Máy bay Boeing 307 Stratol iner, ex-Pan Am Clipper Flying Cloud
• Một trong hai máy bay chiến đấu đêm Heinkel He 219 Uhu Phu duy nhất còn sót lại của Đức [19699015] ^[8] máy bay chiến đấu
• Máy bay chiến đấu / máy bay ném bom cánh máy bay nguyên mẫu duy nhất còn sót lại của Đức [1919015] Arado Ar 234 Blitz Máy bay ném bom phản lực duy nhất còn sót lại của Đức [1965900015] Máy bay cánh VI
• Một trong ba chiếc Bachem Ba 349 còn sót lại của Đức Máy bay đánh chặn chạy bằng năng lượng tên lửa [1965900015] Nakajima J1N1-S Gekko Nhật Bản M6A1 Seiran
• Một trong bốn máy bay chiến đấu đêm Northrop P-61 Black Widow còn sống sót
• Một trong hai máy bay chiến đấu Boeing P-26 Peashooter còn sống sót
• Một chiếc Bede BD-5, một chỗ ngồi , máy bay chế tạo tại nhà đã phần nào phổ biến vào những năm 1970 (phiên bản 5J là loại nhỏ nhất ed máy bay phản lực)
• Beck-Mahoney Sorceress được biết đến như là một chiếc biplane đua "chiến thắng" nhất trong lịch sử hàng không
• Một máy bay chiến đấu bão Hawker của Anh
• sáu thường dân Hoa Kỳ ở Oregon trong Thế chiến II
• Máy bay chiến đấu tấn công chung Lockheed Martin X-35, nguyên mẫu của máy bay chiến đấu Lockheed Martin F-35 Lightning II
• Máy bay chiến đấu Grumman F-14 Tomcat có liên quan đến sự kiện Vịnh Sidra (1989)
• Gossamer Albatross, là máy bay do con người đầu tiên bay qua Kênh tiếng Anh
• Bản thu nhỏ hiệu ứng đặc biệt chính của "Mothership" được sử dụng trong quá trình quay phim
• Virgin Atlantic GlobalFlyer được điều khiển bởi Steve Fossett cho chuyến bay vòng quanh không ngừng nghỉ đầu tiên và không tiếp nhiên liệu trên Trái đất
• Winnie Mae một chiếc Lockheed Vega được điều khiển bởi Wiley Post điều hành bởi FedEx, một Dassul t Falcon 20
• Một mảnh vải từ LZ 129 Hindenburg đã sống sót sau thảm họa Hindenburg.
• Tàu vũ trụ Mercury-Atlas 10 chưa sử dụng
• U.S. Máy bay trực thăng Sikorsky HH-52 Seaguard S bảo vệ bờ biển
• Bộ quần áo khởi động
• Một máy bay trinh sát Vus RF-8 Crusader
• Một máy bay chiến đấu McDonnell Douglas F-4S Phantom II
• Một máy bay chiến đấu Mikoyan-Gurevich MiG-15 của Liên Xô
• Một máy bay dẫn đường của NASA, một máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên
• Một máy bay trực thăng Piasecki PV-2
• Một máy bay ném bom Caudron G.4 của Pháp
• Một máy bay chiến đấu / máy bay ném bom Focke-Wulf Fw 190F của Đức
• Máy bay hợp tác của Quân đội Lysander
• Một máy bay vận tải CASA 352L
• Máy bay ném bom chiến đấu F-105D Thunderchief của Cộng hòa
• Máy bay chiến đấu P-38 Lightning Lockheed
• Darryl Greenamyer's Grumman F8F Bearcat "Conquest Máy bay chiến đấu P-51C Mustang "Excalibur III" của Bắc Mỹ
• Máy bay chiến đấu F-86 Sabre Bắc Mỹ
• Máy bay chiến đấu P-47 Thunderbolt của Cộng hòa
• Máy bay chiến đấu Grumman F6F-3 Hellcat
• Máy bay chiến đấu "Fishbed" Gurevich MiG-21
• Một chiếc Beechcraft Bonanza
• Một chiếc Beechcraft M odel 18
• Một máy bay trực thăng Bell 47
• Một máy bay trực thăng Bell H-13 Sioux
• Một máy bay trực thăng Bell UH-1 Iroquois
• Một máy bay huấn luyện hai động cơ Boeing-Stearman Model 75
• Máy bay tấn công mặt đất
• Một máy bay chiến đấu Curtiss P-40E Kittyhawk
• Máy bay chiến đấu Corsair F4U-1D
• Một chiếc Piper J-3 Cub
• Một chiếc Grumman G-22 Gulfhawk
• Một chiếc Aeronca C-2 máy bay siêu nhẹ
• Tàu lượn Stanley Nomad
• Một mũi tên Thể thao A2
• Vệ tinh liên lạc Hệ thống không gian / Loral FS-1300, trước đây là phụ tùng mặt đất cho Đài phát thanh vệ tinh Sirius
• STS-99.
• Chỉ huy Shrike của Bob Hoover

Bảo tàng vẫn đang trong quá trình cài đặt các cuộc triển lãm, nhưng 169 máy bay và 152 hiện vật không gian lớn đã được trưng bày vào tháng 5 năm 2012, ^[5] và kế hoạch kêu gọi cài đặt cuối cùng của hơn 200 máy bay. ^[9] Danh sách hiện tại được duy trì tại Đối tượng Bật Trang hiển thị của trang Bộ sưu tập NASM của Viện Smithsonian.

Một số sự kiện được tổ chức tại bảo tàng trong suốt cả năm. ^[10] Chúng bao gồm các bài giảng, ký sách, ngủ, và các sự kiện cho trẻ em. Một số sự kiện lớn hơn của bảo tàng bao gồm Air & Scare for Halloween, ^[11] một ngôi nhà mở, ^[12] và Đổi mới trong Chuyến bay: Ngày gia đình và Hiển thị hàng không ngoài trời. ^[13]

Xuất hiện trên phương tiện truyền thông chỉnh sửa ]

Trung tâm đã xuất hiện trên phương tiện truyền thông đầu tiên trong bộ phim năm 2009 Transformers: Revenge of the Fallen . Trung tâm vẫn mở trong khi quá trình quay phim diễn ra, mặc dù một số khu vực nhất định đã bị đóng cửa. ^[14] SR-71 được trưng bày trong bảo tàng đã được sử dụng như Jetfire, một Decepticon chuyển sang hai bên để trở thành Autobot, trong phim. Trong phim, nó được gọi đơn giản là Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia.

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

1. ^ "Thống kê khách truy cập". Smithsonian Newsdesk . Truy cập 23 tháng 3 2018 .
2. ^ Nhỏ, LM "Một tiếng gầm và ầm ĩ của thế kỷ: Nhờ sự hào phóng của một người nhập cư, Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy mở cửa cho công chúng" . Trong "Từ thư ký". Smithsonian . Tập 34, tr. 20.
3. ^ Lịch sử trung tâm nguy hiểm của Steven F. Udvar
4. ^ Triplett, W. "Giữ mọi thứ!" Smithsonian . Tập 34, tháng 12 năm 2003, tr. 59.
5. ^ ^{a b c} "Bộ dụng cụ báo chí bảo tàng không gian và không gian quốc gia: Steven F . Tờ thông tin về trung tâm Udvar-Hazy ". Viện Smithsonian. Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 7 tháng 4 năm 2009 . Truy cập ngày 25 tháng 5, 2012 .
6. ^ Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia nhận Quà tặng từ Airbus cho Giai đoạn Hai của Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy Lưu trữ ngày 11 tháng 1 năm 2009, tại cỗ máy Wayback.
7. ^ "Khám phá tàu con thoi bay đến Smithsonian". Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia Smithsonian. Ngày 17 tháng 4 năm 2012. Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 7 tháng 5 năm 2012 . Truy cập ngày 25 tháng 5, 2012 .
8. ^ Dornier Do-335 Lưu trữ ngày 17 tháng 5 năm 2007, tại Wayback Machine.
9. ^ "Steven F. Udvar- Trung tâm Hazy: Nhìn về phía trước "Truy cập ngày 30 tháng 9 năm 2006
10. ^ " Sự kiện | Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia ". airandspace.si.edu . Truy cập 2016 / 02-06 .
11. ^ "Air & Scare | National Air and Space Museum". airandspace.si.edu . Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 6 tháng 2 năm 2016 . Truy cập Ngày 6 tháng 2, 2016 .
12. ^ "Nhà mở của Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy | Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia". airandspace.si.edu . Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 6 tháng 2 năm 2016 . Truy cập 6 tháng 2, 2016 .
13. ^ "Ngày gia đình và hiển thị hàng không ngoài trời - Đổi mới trong hiển thị máy bay". Những đổi mới trong màn hình máy bay bay . Truy cập 2016 / 02-06 .
14. ^ Keith Knight (ngày 7 tháng 6 năm 2008). "Nhiều máy bay cao hơn trong không khí và không gian". The Washington Post.

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]

Toạ độ W / 38.911444 ° N 77.444111 ° W / 38.911444; -77.444111

visit site
site